مع اقتراب منتدي "الحزام والطريق " بتاريخ 14 مايو، قد وصل الأصدقاء للصين في لحظات "الحزام والطريق " الى بكين. سوف يأخذكم ((قراءة XCMG علي "الحزام والطريق" في عام 2017)) إلى آسيا الوسطى القديمة في اليوم، رجاء النظرة  إلي " للحظات" ل XCMG علي أرض آسيا الوسطى.

آسيا الوسطى

تقع في والمنتديات بين طرف الشرق والغربي، واتجاه الشمال والجنوب من القارة الأوراسية، و وتتكون هذه المنطقة الداخلية واسعة من المراعي والصحاري، والهضاب، والجبال. والطاقة والثروة المعدنية  فيها غنية وهي القناة الرئيسية علي "الحزام والطريق ". في الوقت الحاضر، العديد من المدن في آسيا الوسطى هي المدن الهامة من طريق الحرير القديم، و تتمتع دول آسيا الوسطى، مثل الصين،  " بمشعر طريق الحرير " القوي. في ظل العولمة، قدم بناء "الحزام والطريق " الفرص الجديدة لمنطقة آسيا الوسطي، ومنذ الذي وضعت الصين إلى استراتيجية "الحزام والطريق " في عام 2013، وتولت دول آسيا الوسطى الاهتمام بمبادرة "الحزام الاقتصادي علي طريق الحرير " للغاية.

أقامت XCMG باعتبارها العلامات التجارية للآلات الهندسية الصينية، المكاتب في دول آسيا الوسطي، حيث يقوم مقيمو الأعمال والموظفون والمتعاملون للخدمات بيع البضائع، وتحافظ XCMG علي علاقة التعاون الجيدة مع الوكالات الحكومية المحلية، وشركات البنا. انها تلعب دورا هاما في مجالات  تطوير المناجم والغاز الطبيعي، وبناء السكك الحديدية والطرق السريعة والمناطق الصناعية، والبنية التحتية العامة وغيرها من مشاريع البناء المختلفة.

الآن، يرجى الاتباع معا للذهاب إلى آسيا الوسطى للعثور على آثار الأقدام من  XCMG:

مشروع إكسبو عام 2017 في كازاخستان

XCMG(6013-8) من  APC الرافعات البرجية  

يبلغ إجمالي  المساحة من إكسبو في كازاخستان 174 هكتار،فيها تغطي مساحة المعارض 25 هكتار، والمبانى ال38 الجديدة  الفريدة  هي مكونة رئيسية للمعرض. منذ عام 2014، شاركت مئات الوحدات من الأنواع المختلفة من المعدات من  XCMG بناء المكان الرئيسي. وتحظى المنتجات من  XCMG  بالسمعة الطيبة المحلية من العملاء بفضل الأداء المتفوق والخدمة الجيدة، وهي أول خيار لمشاريع البناء الكبرى.

المشروع  إلي الطريق المشرق في كازاخستان

 XCMG من XD220DII جهاز الحفر المدور

هناك أول تقاطع كبير في آسيا الوسطي مع الحزام الاقتصادى علي طريق الحرير التي تبادرها الصين. في 11 نوفمبر 2014، أصدر رئيس كازاخستان نزارباييف خطاب حالة الاتحاد لعام 2015، فيها يعلن أن كازاخستان سوف تنفذ السياسة الاقتصادية الجديدة باسم "الطريق المشرق" في المستقبل، حيث يكون جوهرها تعزيز بناء البنية التحتية بقوة، خاصة في تحسين البنية التحتية للطرق المرورية ليحقق أن كل المناطق المحلية رابطة وثيقة مع عاصمتها أستانا بالطرق السريعة والسكك الحديدية  والخطوط الجوية،. هذا جهاز الحفر الدورانيبرقم  XR220DII يكون أول جهاز الحفر الدورانيفي العلامات التجارية الصينية الذي يكون مصدرا  إلي  كازاخستان، كما يتمتع بطقم كمل من تكنولوجيا البناء، هذا يكسر الاحتكار من أروبا في مجال جهاز الحفر الدورانيفي كازاخستان.

مشروع تسطح الطريق في تاراس من قيرغيزستان

XCMG من XS123E البكرة برقم

تم بناء الطرق باستخدام البكرة برقم XS123E من XCMG في منطقة تاراس من قيرغيزستان. ويبلغ إجمالي الطول للمشروع 12,7 كم، ولأن أحوال سطوح الطرق T3 معقدة في بناء الطرق وفترة البناء ضيقة، لذا قامت البكرة برقم XS123E من XCMG  والبكرة اليابانية برقم SAKAI بالعمل في الوقت نفسه. وجد طرف البناء في عملية التشغيل أن المعدات من XCMG ليست أسوأ من المنتجات اليابانية سواء في الكفاءة أو نتائج التشغيل. أما في راحة العملاء،ووجهة المنتجات، تكون المعدات من XCMG  أكثر إنسانية منها.

مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين أورجينتش وخوارزم  في أوزبكستان

XCMG من   XE215C الحفارة برقم

وتعتزم أوزبكستان جمع 40 بليون دولار بحلول عام 2030 لتنفيذ عدد من المشاريع في المجالات ذات الصلة التي تحتل موقعا استراتيجيا هاما في الاقتصاد الوطني مثل الصناعة وتحديث البنية التحتية للنقل والمواصلات، وتحسين إمكانيات الحدود. يكون مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين أورجينتش وخوارزم  واحد من الأجزاء الهامة.  بعد عدة الجولات من المفاوضات، اختار طرف البناء XCMG باعتبارها المورد الطقم من الحل الكامل. هذا هو مثال نجاح أخرى من XCMG في أوزبكستان.

مشروع الغاز الطبيعي في أمو داريا CPECC بتركمانستان

 XCMG من  QY25K-II مرفاع السيارة برقم 

موارد النفط والغاز غنية في في أمو داريا بتركمانستان، خاصة بأن الاحتياطيات المتبقية القابلة للاسترداد من الغاز الطبيعي تكون الرابعة  في العالم، و تحمل مشروع الغاز الطبيعي بعثة المجيدة لتعميق التعاون في مجال الطاقة بين الصين وتركمانستان، وتحمل الرسالة لنقل القدرة السنوية  بمقدار 30 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي عن طريق خط أنابيب إلى آسيا الوسطى. وقت البناء للمشروع ضيق جدا، وهذا، فإن متطلبات طرف البناء مرتفعة جدا في مجال المعدات. صمدت المعدات من XCMG أمام الاختبارات والتحديات، وتبرز من العديد من العلامات التجارية المرشحة، وتتمتع بالكفاءة العالية وانخفاض معدل الفشل، والحضور العالية، ويوفر كلها وقت البناء بسكل كبير.

مشروع بناء الجسر على الطريق السريع الثالث بمدينة نوفوسيبيرسك من روسيا

 XCMGمن  QUY150 الرافعاتت المجنزرة برقم

تكون مدينة نوفوسيبيرسك ثالث أكبر مدينة في روسيا، واحدة من المنطقة الصناعية الهامة من سيبيريا.  وتكون الصناعات الرئيسية لها بناء الآلات وصناعة المعادن. لأنها تقع في سيبيريا، ومتوسط درجة الحرارة فيها نحو 30 درجة تحت الصفر، و التربة تكون التربة المجمدة، لذا، توجد صعوبة البناء الكبيرة ، والفقدان الكبير من معدات البناء، من أجل ضمان التقدم السلس للمشروع، أرسلت شركة XCMG الروسية المتخصص للإقامة الموقع لتقديم الخدمات المتابعة وضمان التشغيل العادي للمعدات، طرف البناء هو راض جدا عن موقف الخدمة من XCMG.

مشروع البعثة العلمية في بحيرة بايكال بروسيا

XCMG من QY100K مرفاع السيارة برقم

بحيرة بايكال هي أقدم، وأعمق بحيرة في العالم، وأكبر بحيرة من احتياطية المياه العذبة، وهي أيضا واحدة من أكبر الأنواع في العالم من الكائنات المائية النادرة، والموارد النباتية وحيوانات المياه العذبة. والغرض الرئيسي من هذه الحملة هو البعثة العلمية عن الايكولوجية والبيئة في منطقة بحيرة بايكال، والدراسة في المناخ وخصائص التغيير في الماضي والمؤخر، وتأثير المناخ وتفاعله في هذه المنطقة علي المناخ في شمال الصين؛ والبحث عن النظام البيئي في منطقة بحيرة بايكال وغيرها. تساهم مرفاع السيارة برقم QY100K من XCMG رفع الغواصة تحت المياه العميقة وتساعد علي مشروع البعثة العلمية في بحيرة بايكال.

مشروع البناء للحديقة الصناعية في غرودنو بروسيا البيضاء

XCMGمن  QUY55E الرافعات المجنزرة برقم

من أجل تلبية المشروع "الحزام  والطريق" وتنمية الاقتصاد الوطني، تعتزم حكومة روسيا البيضاء علي بناء حديقة صناعية جديدة واحدة في ضواحي غرودنو، وتلبي الرافعات المجنزرة برقم QUY55E منXCMG المنتجات الراقية المعتمدة علي CE الأوروبية، وتتحمل الاعمال الرئيسية  لهذا المشروع في المرحلة الأولية و تقدم مساهمة هامة في بناء الحديقة الصناعية.

مشروع بناء الخط المزدوج للسكة الحديدية بين غرونوبل - بولتافا - كراسنوغراد – روزوفا في أوكرانيا

XCMG من XE215C الحفارة برقم

ويهدف في المشروع إلى بناء الخط المزدوج للسكة الحديدية بين غرونوبل - بولتافا - كراسنوغراد – روزوفا، و تمكين القضاء على الاختناقات في البنية التحتية، وزيادة السلامة في مجالات المرورية والنقل، والحد من تكاليف الشحن، وتلبية الاحتياجات الاقتصادية والسكنية الوطنية، وتحسين الكفاءة الاقتصادية. فازت حفارة XCMG  بالعطاء بفضل جودة المنتج الموثوق بها، والأسعار التنافسية وخدمة ما بعد البيع المثالية.

بناء المركز الثقافي في غايدار. علييف بأذربيجان

مرفاع السيارة برقم QY25K5 من XCMG

وتقع العاصمة باكو في أذربيجان باعتبارها جزءا من الاتحاد السوفياتي السابق، على الساحل الغربي لبحر قزوين، قد تأثرت المدينة والهندسة المعمارية فيها بالتخطيط في تلك الفترة. منذ استقلال الاتحاد السوفياتي في عام 1991، وقد استثمرت أذربيجان بالأموال في تحديث البناء والبنية التحتية والمباني الحديثة في باكو، وخرجت من تأثير الحداثة على النمط السوفيتي. يعتبر المركز الثقافي في غايدار. علييف لعمل الممثل للمباني الحديثة في العصر الجديد في أذربيجان. الحكومة المحلية صارمة جدا على متطلبات البنا، واختار طرف البناء XCMG كالمورد لمعدات المشروع، وتقدم XCMG الضمان للتنمية السلسة في عملية البناء بفضل جودة المنتجات المستقرة والخدمات الكاملة بعد البيع.

في غضون أكثر من ثلاث سنوات، حققت مبادرة "الحزام  والطريق"التحول من التصميم النظري إلى الابتكار والممارسة، وأصبحت تدريجيا الرسومات الحقيقة الواقعة. تبادر XCMG دعوة "الحزام والطريق" وتتوسع "دائرة الأصدقاء" باستمرار بالتمسك بأفكار "التكنولوجيا المتفوقة والاستخدام غير المدمر"، وتظهر قوة الصين قوية للعالم، ستواصل XCMG للتألق على المسرح للتعاون الدولي تمشيا مع الحزام  والطريق في المستقبل.

قراءة XCMG علي "الحزام والطريق" في عام 2017، سنرى لكم في المرة القادمة.